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    亞津自動化

    專注工業稱重系統解決方案
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    論電子衡器最小秤量問題

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    瀏覽:- 發布日期:2018-05-17 17:17:58【

      最小秤量是一臺衡器保證稱量結果不產生過大的相對誤差的一個最小的秤量值。一臺亞津衡器應該 將“最小秤量”的值確定為多大?是我們現實工作中對于每臺衡器應該重視的問題。因為目前有一些衡器使用單位,在選擇衡器時只是考慮節約采購資金,盡可能地減少衡器的采購數量,能使用一臺衡器稱量本單位的進出物資的,絕對不愿意采購二臺不同秤量規格的衡器。

      我們在這里僅僅是討論“非自動衡器(或簡稱:秤)”的最小秤量的問題,千萬不要將相關“自動衡器”的最小秤量問題牽扯進來。因為對于六大類“自動衡器”的最小秤量問題,每類產品都有 不同的要求,當然也都是為了控制各自的稱量準確度。

      工作中的應用,最小稱量對實際使用者的影響。我們從“最小秤量”這個名詞的術語就可以清楚體會到:對于一臺衡器來講最小秤量確定的比 較小,將會使稱量結果產生過大相對誤差。一般用于貿易結算的衡器都是折算成相對誤差在1/1000 左右,用于稱量較高性價比的貨物甚至還要高一些,達到1/2000 左右。作為一臺3000個檢定分度數的衡器(且不論“計價秤”、“平臺秤”還是“汽車衡”),其使用中的最大允許誤差是3 個檢定分度值,也就是說,剛剛達到要求。如果秤量段從零到500 個檢定分度數范圍時,此時的允許誤差是1個檢定分度值,相對誤差只有1/500左右了,已經不能滿足貿易結算的要求了。更不要再說小于500 個檢定分度數的情況了。所以,作為制造企業和計量行政管理部門應該向衡器使用單位介紹清楚,一定要在企業內配置不同秤量范圍的衡器,以保證對不同重量的被稱物使用不同的衡器,以保證貿易結算的合理性。

      最小稱量值對實際檢定的影響。在我國現行的相關計量檢定規程中規定,一臺衡器是否能夠滿足相關規程的要求,在首次檢定和后續檢定時至少選定5個秤量,而且必須包括:最小秤量、最大允許誤差改變的秤量(中準確度 級的為500e、2000e;普通準確度級的為50e、200e)、1/2最大秤量、最大秤量。而其中最小秤量只有20e,或者只有10e,當允許誤差是1 個檢定分度值,折算成當量相對誤差就只是1/20 或1/10了。這個相對誤差對于使用單位來講是沒有意義的。如果使用單位明確要求將最小秤量確定為大于500e,我個人認為檢定機構可以不對500e此秤量進行檢定。

      測量不確定度評估。對于一臺電子衡器的測量不確定度評定,一般都是選取最大秤量、500e、2000e 三個秤量點, 而小于500e 的秤量點是不再作為評定的項目。那么小于500e的秤量點的稱量準確度,也就可以理 解是不作為考核的內容,因此“最小秤量”這個點的選擇必須慎重考慮確定了。

      總結。計量技術機構人員應該在首次檢定時,與使用單位確認該衡器的最小秤量,這個最小秤量 可以是“20e”,可以是“500e”,甚至是更大一些,但必須要記錄在檢定證書上,打在產品的銘牌 上,并且就按照這個值進行檢定。當然此衡器的零點準確度的檢測是不可遺漏的。作為使用衡器的單位為了保證本單位的利益,從被稱量貨物的價值考慮,應該購置不同秤量范圍的衡器,并規定每臺衡器的“最小秤量”,以避免出現稱量相對誤差較大的現象,從而影響到單位的經濟利益。

      相關文獻的表述方法,產品標準和檢定規程。由國家科學技術委員會計量局于1963年出版的《地秤檢定規程》規定,5t以下秤的最小 秤量為1/20最大秤量;5t以上秤的最小秤量為1/40最大秤量,折算成最大秤量為3000e的秤,這 個最小秤量是75e。由輕工業部于1973年頒布的《DSH類地上衡》規定,其相關誤差考核的最低要求是1/20 最大秤量。換句話說,可以認為最小秤量為1/20最大秤量,折算成最大秤量為3000e的秤,這個最小秤量是150e。

      按照國際法制計量組織(OIML)的R3、R28 國際建議,由國家計量局于1984年施行的 JJG1003-1984《非自動秤的準確度等級》檢定規程規定,對于2級、3 級秤最小秤量為50d;對于4 級秤最小秤量為10d。這也是我國與國際建議接軌的開始。按照1992年版本的R76 國際建議,由國家技術監督局于1997年實施的JJG555-96《非自 動秤通用檢定規程》規定,對于中準確度等級秤最小秤量為20e;對于普通準確度等級秤的最小秤量為10e。

      這里我們必須提到,不論是R3《非自動衡器計量規程》,還是R76《非自動衡器》國際建議中在最小秤量一欄中,都專門標注了“下限(lower limit)”的字樣。而無論是JJG1003-1984《非自動 秤的準確度等級》規程,還是JJG555-96《非自動秤通用檢定規程》,JJG539-97《數字指示秤》,以及GB/T7723-2008《固定式電子衡器》國家標準中,都將“下限”兩個字給遺漏了。這也就是為什么這些年來我們許多人忽視了“最小秤量”原因的所在,因為在制定標準和規程的時候沒有引起重視。OIMLR76國際建議,在修訂后的2006版的R76國際建議中,將四種不同準確度等級的衡器分別規定了不同的最小秤量,并且明確標注為“最小秤量(下限)”。

      準確度等級 檢定分度值e 最小秤量(下限)

      特種準確度級 0.001 g£e 100 e

      高準確度級 0.001 g£e £ 0.05g0.1 g £e 20 e50 e

      中準確度級 0.lg £e £ 2g5 g £e 20 e20 e

      普通準確度級 5 g £e 10 e

      NIST44號手冊

      車載衡上的最小秤量 車載衡不能用于小于下列值的凈載荷進行稱重

      對于在垃圾填埋場及中轉站的回收廢料的稱重或垃圾物料的稱重時,為10d

      對于所有其它物料稱重時,為50d。

      牲畜稱重的最小秤量,分度值大于2kg(5 lb)的衡器,不能用于稱量小于500d 的凈載荷。

      最小秤量在衡器的所有名詞中可能是一個不起眼的術語,但是一項非常重要的指標,它直接影響到衡器的計量性能。在過去的年代里許多使用者沒有認識到這個問題,而在貨物貿易中造成損失。本文從歷史的角度分析造成這個問題的原因,提出衡器選型時應該注意的事項。

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